Tubazioni/Flessibili freni/Accessori per il Suo motociclo
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Tubazioni/Flessibili freni/Accessori per Top le marche di motociclette
Tubazioni/Flessibili freni/Accessori per motocicletta: I più venduti nel nostro catalogo
- Codice articolo produttore 4.90425
- Produttore DT Spare Parts
- Codice EAN 4047755232191
- Peso [g]: 48
- Diametro [mm]: 8
- Tubo-Ø [mm]: 6
- Apertura chiave: 14 / 17
- DT Spare Parts Kit tubazione freno
- Numero articolo 4.90425
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 3,80 €
- Il nostro prezzo 2,47 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore N3710501
- Produttore NIPPARTS
- Codice EAN 22100862931190293119
- Lunghezza [mm]: 550
- Dimensioni filettatura 1: Banjo 10,00 mm
- Filettatura interna [mm]: M10x1
- Diametro interno [mm]: 9
- NIPPARTS Tubo freno
- Numero articolo N3710501
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 47,15 €
- Il nostro prezzo 30,65 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore AH0732
- Produttore BRAXIS
- Codice EAN 8699166807329
- Lato montaggio: Assale anteriore Sx
- BRAXIS Tubo freno
- Numero articolo AH0732
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 6,73 €
- Il nostro prezzo 4,37 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore MCH951T
- Produttore TRW
- Codice EAN 3322938078157
- Colore: titanio
- Materiale: Alluminio
- N° raccordi: 2
- Dimensioni filettatura: M10x1,25
- TRW Vite cava, Tubazione freno
- Numero articolo MCH951T
- Il nostro prezzo 5,97 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore MCH886H1
- Produttore TRW
- Codice EAN 3322938154868
- Peso [kg]: 0,153
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Stalflex
- Articolo complementare / Info integrativa: con rivestimento trasparente
- Colore: titanio
- Materiale: Alluminio
- Superficie: con guaina in plastica
- TRW Tubo freno
- Numero articolo MCH886H1
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 79,27 €
- Il nostro prezzo 51,53 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore MCH855H1
- Produttore TRW
- Codice EAN 3322937879397
- Peso [kg]: 0,298
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Stalflex, con proteggi flessione
- Articolo complementare / Info integrativa: con rinforzo, con rivestimento trasparente
- Colore: titanio
- Materiale: Alluminio
- Superficie: con guaina in plastica
- TRW Tubo freno
- Numero articolo MCH855H1
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 110,67 €
- Il nostro prezzo 71,94 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore MCH837H1
- Produttore TRW
- Codice EAN 3322937212675
- Peso [kg]: 0,12
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Stalflex
- Articolo complementare / Info integrativa: con rivestimento trasparente
- Colore: titanio
- Materiale: Alluminio
- Superficie: con guaina in plastica
- TRW Tubo freno
- Numero articolo MCH837H1
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 128,73 €
- Il nostro prezzo 83,67 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore MCH824V1
- Produttore TRW
- Codice EAN 3322937465620
- Peso [kg]: 0,12
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Stalflex
- Articolo complementare / Info integrativa: con rivestimento trasparente
- Colore: titanio
- Materiale: Alluminio
- Superficie: con guaina in plastica
- TRW Tubo freno
- Numero articolo MCH824V1
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 94,17 €
- Il nostro prezzo 61,21 €
- Stato Nuovo
I tubi dei freni della moto servono a trasferire il fluido operativo dal cilindro principale alle pinze dei freni. La pressione esercitata viene poi applicata sui pistoni e sulle pastiglie.
Tipologie di tubi dei freni della moto
- Gomma. Sono installati molto spesso di standard sulle moto usate in città. Resistono bene all'esposizione ai fluidi tecnici. La loro struttura può essere rinforzata in nylon. I tubi in gomma hanno il vantaggio di essere più flessibili. Hanno una durata di servizio che non supera i quattro anni.
- Teflon, con trama in acciaio inossidabile. Possono essere ricoperti anche da uno strato di cloruro di polivinile. Sono tubi ideali per moto sportive. Sono spesso in dotazione, in particolare, alle moto enduro, che devono spesso percorrere salite e discese continue. Questi tubi garantiscono che l'impianto funzioni anche se sottoposto a forti carichi. A differenza dei tubi in gomma, non si espandono con il calore. Nel contempo, e tubi dei freni con trama possono perdere elasticità se la temperatura esterna scende sotto lo 0°C. Quindi non si possono usare in tutte le stagioni. Generalmente durano molto più a lungo di quelli in gomma.
Guasti: cause e sintomi
- Crepe. Spesso risultano dall'usura naturale delle parti in gomma. Però le crepe e possono essere causate anche da un’installazione non attenta. I tubi dell'impianto frenante situati vicino ad altre parti, per esempio, sono spesso soggetti ad attrito distruttivo. In più, se si marcia in moto in un'area boschiva, cespugli e rami possono danneggiare i cavi dei freni. Quando i tubi si crepano non sono più ermetici, quindi il fluido operativo può uscire si nota la riduzione del livello nel relativo serbatoio.
- Deformazione. Molto spesso è dovuta a surriscaldamento dell'impianto frenante per carichi eccessivi. La frenata è meno efficace.
Consigli sulla manutenzione e la sostituzione dei tubi dei freni della moto
- Prima di ogni viaggio, bisognerebbe controllare che non ci siano danni. La perdita di fluido operativo, in genere, è facile da prenotare, basta controllare il serbatoio. Questo dovrebbe essere al livello contrassegnato da una linea.
- È meglio affidare la sostituzione dei tecnici specializzati. I tubi vanno sistemati in modo che non si pieghino, questo richiede molta attenzione. Una volta sostituiti i tubi dei freni, bisogna spurgare l'impianto frenante con un’attrezzatura speciale. Questo serve a ridurre il rischio che si formino blocchi d'aria.
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