Lampadina faro principale moto, scooter e motorino
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Le lampade dei fari della moto servono ad illuminare la strada. Aiutano il motociclista a valutare la situazione del traffico anche quando fa buio o le condizioni atmosferiche non sono ottimali. La sicurezza in marcia dipende dal loro funzionamento.
Tipologie di lampade per fari della moto
- Alogene. Sono modelli che illuminano in modo molto efficace. Quando sono in funzione, si scaldano molto. Queste lampade possono durare fino a 1500 ore.
- Xenon. Queste lampade sono riempite di gas inerte con due elettrodi all'interno. Tra gli elettrodi c'è un arco elettrico. Queste lampade sono molto efficaci a illuminare, più dei modelli alogeni. Utilizzano l'energia in modo molto efficiente, però hanno bisogno di un modulo speciale di accensione. Hanno lo svantaggio di una differenza enorme tra le parti della strada illuminate e quelle non illuminate, che a volte può essere fastidioso. Queste lampade si possono anche sporcare, così non producono una luce uniforme. Hanno una durata media di circa 2000 ore.
- LED. Le lampade a LED sono molto compatte e hanno alte prestazioni. La loro luce rimane brillante anche dopo averle usate a lungo. Possono durare fino a 30.000 ore.
Guasti: cause e sintomi
- Lampada bruciata. Smettere di fare luce. Si tratta di una conseguenza naturale, dovuta all'utilizzo della lampada oltre la durata consigliata.
- Lampada rotta. È possibile riscontrare questo guasto anche a occhio nudo. Spesso la rottura è causata da una caduta da un urto.
Consigli sulla sostituzione e la manutenzione delle lampade dei fari della moto
- Quando si maneggia una lampada bisogna sempre indossare dei guanti. Anche solo un'impronta digitale sulla lampada ne può determinare la rottura prematura.
- Per eliminare macchie d'olio dalla superficie di una lampada, bisogna passare un panno morbido con alcol.
- Bisogna sostituire la lampada solo quando il circuito di accensione è spento.
- È consigliabile controllare regolarmente le condizioni delle luci della moto.
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