Batteria moto, scooter e motorino

La batteria della moto è la fonte di energia elettrica che serve per avviare il motore. Assicura prestazioni impeccabili del motore anche a giri bassi. Fornisce energia agli apparecchi elettrici e consente di usarli anche a motore spento.

Tipologie di batterie per moto

• Con acidi liquidi ed elettroliti. Questa categoria di batterie è la più economica.
• AGM. Questo tipo di batteria contiene materiale poroso bagnato con elettroliti. Così il liquido non evapora. La batteria di questo tipo è adatta a moto che partecipano accorse e si può usare in qualunque condizione meteo.
• Gel. Questo tipo di batteria contiene elettroliti in forma di sostanza gelatinosa. Questa non ghiaccia e non evapora.

Guasti: cause e sintomi

• Presenza di zolfo negli elementi della batteria. Si riduce la capacità della batteria, in genere succede quando la moto non viene usata per tanto tempo.
• Contaminazione. Questo guasto esaurisce la batteria molto rapidamente. Avviene spesso se si trabocca la batteria della moto con acqua ricca di sali e alcalini oppure contenente particelle metalliche.
• Corto circuito. Un sintomo di questo guasto è la ridotta capacità della batteria, che si scarica molto rapidamente. Può essere determinato da un fissaggio allentato della batteria, oppure da un forte urto se la moto cade.

Consigli sulla manutenzione e la sostituzione della batteria della moto

• La batteria non va usata quando termina il suo periodo di servizio. Solitamente si tratta di 5–8 anni dalla data di produzione.
• Il motorino di avviamento non va utilizzato più a lungo di quanto precisato nel manuale tecnico della moto, altrimenti la batteria si può scaricare molto rapidamente.
• Quando si usa una batteria con elettroliti liquidi, bisogna controllare i livelli. Il livello del liquido deve essere compreso tra i segni di minimo e massimo nell’involucro della batteria. Se il liquido è troppo basso, bisogna smontare la batteria e rabboccare il liquido con acqua distillata.
• Bisogna fare molta attenzione quando si lavora con gli elettroliti. Prima di cominciare bisogna indossare delle protezioni, una maschera e dei guanti. Si tratta di sostanze nocive per la salute.
• Se non si intende usare la moto per tanto tempo, è meglio smontare la batteria. Così si lievita che si scarichi. È meglio conservare la batteria in un luogo asciutto e ben ventilato.
• Quando si monta la batteria, collegare prima il terminale positivo.
• Prima di procedere alla sostituzione, è importante controllare che le caratteristiche della batteria nuova rispettino le caratteristiche tecniche della moto e delle attrezzature elettriche montate su essa.

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