Ricambi per HUSQVARNA moto

Le moto Husqvarna sono prodotte dall’azienda svedese Husqvarna Motorcycles GmbH, la cui fondazione risale al 1903. L'azienda produce sia moto sportive che moto da strada. L'azienda appartiene al produttore austriaco di auto sportive e moto KTM AG. L'assemblaggio viene svolto a Mattighofen (Austria).

Formazione del marchio

Prima che l'azienda cominciasse nel 1903 a produrre moto, creava biciclette a motore. Inizialmente, l'azienda montava sui suoi veicoli motori prodotti da ООН, NSU, Moto Sache e Moto Rêve. Nel 1919, è stato prodotto il primo motore progettato internamente all’azienda. Dopo un anno, è stata fondata la fabbrica di proprietà dell'azienda.

Fin dagli anni ‘30, Le moto del marchio hanno ottenuto ottimi risultati nelle gare di moto. La squadra svedese ha vinto negli anni ‘60 e ‘70 molti premi prestigiosi nei campionati di motocross.

Nel 1955, è stata prodotta la leggendaria moto Husqvarna fuoristrada chiamata Silverpilen. Pesava solo 75 kg ed aveva in dotazione forcella telescopica e ammortizzatori idraulici. Questo design ha consentito alla moto di marciare comodamente anche fuoristrada, il pilota non sente quasi alcun sobbalzo.

Modelli popolari

• 701 Supermoto;
• Vitpilen 401;
• Svartpilen 401;
• Nuda 900 / 900R;
• TE 310;
• FC 250;
• SM 510R.

Vantaggi delle moto Husqvarna

• Motori ad alte prestazioni. Il modello 701 Supermoto, per esempio, aveva in dotazione un motore leggero a un cilindro LC4 prodotto da KTM; aveva una potenza di 74 cv, una cilindrata di 693 cc e una coppia di 71 Nm a 6750 giri al minuto.
• Dimensioni compatte. In particolare, sono caratteristiche dei modelli Vitpilen 401 e Svartpilen 401: grazie alla scocca stretta, il pilota può manovrare in sicurezza anche nel traffico pesante.
• Livello di comfort alquanto alto. Per esempio, è raggiunto con la posizione alta del manubrio, che assicura una postura di guida corretta, insieme al sedile in pelle morbida.

Caratteristiche tecniche

• Sistema di iniezione del carburante Keihin. La valvola di accelerazione è controllata in modo efficace con l’analisi del funzionamento di molti impianti della moto.
• Serbatoio di carburante nella parte posteriore del telaio in poliammide. Questa soluzione consente di ridurre il peso della moto, dando equilibrio al peso, distribuito tra anteriore e posteriore.
• Forcella a bracci anodizzati con lavorazione a controllo numerico. Sono componenti delle sospensioni anteriori leggeri ma resistenti, che rendono più facile gestire la moto.

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